随着汽车行业增速放缓,行业整合进程将会加快。”今年东风集团收购福汽集团将是大概率事件,一汽集团重组也将提上日程。该指导意见还要求推动零部件企业兼并重组,支持零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模,与整车生产企业建立长期战略合作关系,并支持大型汽车企业通过兼并重组向服务领域延伸。 推动零部件企业兼并重组。支持零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模,与整车生产企业建立长期战略合作关系,发展战略联盟,实现专业化分工和协作化生产。 (立车 立式车床
 
  支持大型汽车企业通过兼并重组向服务领域延伸。完善汽车行业服务体系,以品牌营销为主体,大力发展研发、采购、现代物流、汽车金融、信息服务和商务服务,实现服务业与制造业融合发展。 
 
 
  从2011年至今,汽车行业整体的发展增速已放缓。统计显示,2012年我国汽车工业产销增长缓慢,行业经济效益增速也低于上年同期水平。2012年1至11月17家重点企业(集团)工业总产值、营业收入比上年同期仅分别增长4.4%和3.5%,增速比上年同期分别回落1个百分点和6.1个百分点;实现利税总额比上年同期增长5.8%,增速比上年同期回落7个百分点。 
 
  “
 
  目前,长安汽车公司正在研究收购上下游包括零部件、汽车服务企业的整合机会。汽车行业兼并重组后,其制造系统的整合重点必然是生产制造体系的专业化、自动化、柔性化,对其上游的具机床业也提供了机遇。(立式车床、立车、数控立车)

  支持参与全球资源整合与经营。鼓励汽车企业“走出去”,把握时机开展跨国并购,在全球范围内优化资源配置,发展并完善全球生产和服务网络,提升国际化经营能力,增强国际竞争力。“国有四大汽车企业将成为未来兼并重组政策的最大受益者。”由于一汽、上汽、东风、北汽等具有较大优势,有望获得更多的资源,提升竞争力。 
 
  来自中汽协的统计显示,2012年上汽集团继续蝉联销量第一,年销量超过400万辆,达到446.14万辆。由于2012年销量排名前十强企业的销售量已经占汽车销售总量的87.3%,行业集中度已有了很大提升,因此,在兼并重组思路的推动下,汽车业强者恒强的态势将进一步巩固。 (立式车床 立车 单柱立车 双柱立车 重型立车 轻型立车 数控立车)